Procés d'extrusió en fred del passador de bola d'automòbil
Automobile Ball Pin és una part essencial de la part de connexió de la barra de direcció de l'automòbil. Els coixinets esfèrics connecten els artells de direcció als braços de direcció. En el seu disseny s'assembla més al de la majoria dels animals de quatre extremitats.
Durant el procés de treball d'un automòbil, la força sobre aquesta part és més complicada. El tac de bola també està sotmès a diverses càrregues com ara tensió, compressió, cisalla, torsió, flexió i impacte. Per tant, cal tenir una resistència a la fatiga i una resistència a l'impacte relativament altes.
Per tant, la fabricació del passador de bola ha de tenir en compte la qüestió de la qualitat. La capacitat de la peça per suportar aquestes condicions és crítica. En cas contrari, hi haurà una taxa de desgast molt alta del passador de bola. Hi ha molts mètodes de processament a la indústria, però diversos factors determinen el millor mètode de conformació.
Depenent del tipus, mida, forma, etc., dels tacs de boles, els mètodes de processament utilitzats habitualment en la producció inclouen el tornejat, el rodatge de falques creuades i l'extrusió en fred. Molts materials metàl·lics i les hores de treball de mecanitzat es malgasten en el procés de tornejat. Això augmenta el cost i les propietats mecàniques dels tacs de bola no eren ideals.
Els capçals de boles de processament de falques creuades requereixen un equip de processament superior i un disseny de matriu. Com a tecnologia de conformació de plàstic amb forma gairebé neta, l'extrusió en fred és ara el mètode més comú en la producció de tacs de boles.
El procés d'extrusió en fred es basa en el principi de deformació plàstica d'un metall a temperatura ambient. El procés utilitza un motlle muntat sobre una premsa per deformar plàsticament el metall a la cavitat del motlle sota una pressió considerable i una certa velocitat. Així és com el blanc obté la forma, la mida i el rendiment desitjats.
En el procés d'extrusió en fred, el metall es troba bàsicament en un estat d'estrès de compressió de tres vies, que millora molt la capacitat de deformació plàstica del metall i fa que el metall produeixi un flux de plàstic estable a la cavitat del motlle, formant la forma i la mida requerides. , i aconseguir menys i sense tall Propòsit. Estalvia molts materials metàl·lics, millora l'eficiència de producció i millora la precisió dimensional. També hi ha una millora en la resistència mecànica del passador de bola.
L'altre avantatge de les boles de forja en fred és l'alta velocitat de processament. El mètode de processament de forja en fred ofereix una ràpida velocitat de processament per lots. Un cop establert el disseny de processament, és possible produir milers de productes. Per tant, la forja en fred de tacs de boles és ideal per a la producció en massa.
Forja Cxin se centra en la tecnologia de producció i processament de forja en calent, extrusió calenta, forja en fred. Fa més de 10 anys que proporcionem forja de precisió en fred i calent d'aliatge d'alumini, acer al carboni, acer inoxidable i altres materials metàl·lics. Podem oferir als clients centres de mecanitzat CNC i soldadura forta i superfície, i altres serveis de processament. Cxin Forging ofereix serveis de producció i processament d'extrusió en fred formant espais en blanc de passadors de boles d'automòbils per a molts fabricants de marques a la Xina, Europa i els Estats Units. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per a totes les vostres necessitats de forja de boles.