Auton kuulatapin kylmäpuristusprosessi
Auton kuulatappi on olennainen osa auton ohjaustangon liitososaa. Pallomaiset laakerit yhdistävät ohjausnivelet ohjausvarsiin. Sen muotoilu on enemmän kuin useimpien nelijalkaisten eläinten.
Auton työprosessin aikana tähän osaan kohdistuva voima on monimutkaisempi. Kuulatappi altistuu myös erilaisille kuormituksille, kuten jännitys, puristus, leikkaus, vääntö, taivutus ja isku. Siksi sillä vaaditaan suhteellisen korkeaa väsymislujuutta ja iskunkestävyyttä.
Siksi kuulatapin valmistuksessa on otettava huomioon laatukysymys. Osan kyky kestää näitä olosuhteita on kriittinen. Muuten kuulatappi kuluu erittäin paljon. Alalla on monia käsittelymenetelmiä, mutta useat tekijät määräävät parhaan muovausmenetelmän.
Kuulalappujen tyypistä, koosta, muodosta jne. riippuen tuotannossa yleisesti käytettyjä prosessointimenetelmiä ovat sorvaus, ristikiilavalssaus ja kylmäpuristus. Sorvauksessa menee hukkaan paljon metallimateriaaleja ja työstötyötunteja. Tämä nostaa kustannuksia, ja kuulapullien mekaaniset ominaisuudet eivät olleet ihanteellisia.
Ristikiilavalssatut kuulapäät vaativat korkeamman käsittelylaitteiston ja suuttimen suunnittelun. Lähes verkon muotoisena muovin muovausteknologiana kylmäsuulakepuristus on nykyään yleisin menetelmä kuulapullien valmistuksessa.
Kylmäekstruusioprosessi perustuu metallin plastisen muodonmuutoksen periaatteeseen huoneenlämpötilassa. Prosessissa käytetään puristimeen asennettua muottia muottiontelossa olevan metallin plastiseen muotoon muuttamiseen huomattavan paineen ja tietyn nopeuden alaisena. Näin aihio saa halutun muodon, koon ja suorituskyvyn.
Kylmäpuristusprosessissa metalli on pohjimmiltaan kolmisuuntaisen puristusjännityksen tilassa, mikä parantaa huomattavasti metallin plastista muodonmuutoskykyä ja saa metallin tuottamaan vakaan muovivirtauksen muottipesässä muodostaen vaaditun muodon ja koon. , ja saavuttaa vähemmän eikä leikkausta Tarkoitus. Se säästää paljon metallimateriaaleja, parantaa tuotannon tehokkuutta ja parantaa mittatarkkuutta. Myös kuulatapin mekaaninen lujuus on parantunut.
Toinen kylmätakoisten kuulatappien etu on suuri käsittelynopeus. Kylmätaontaprosessi tarjoaa nopean eräkäsittelyn nopeuden. Kun prosessointiasetelma on paikallaan, on mahdollista valmistaa tuhansia tuotteita. Siksi kuulapullien kylmätaonta on ihanteellinen massatuotantoon.
Cxin -taonta keskittyy tuotanto- ja jalostusteknologiaan kuumatakominen, lämmin suulakepuristus, kylmä taonta. Olemme tarjonneet alumiiniseoksen, hiiliteräksen, ruostumattoman teräksen ja muiden metallimateriaalien kuuma- ja kylmätarkkuustaontaa yli 10 vuoden ajan. Voimme tarjota asiakkaille CNC-työstökeskukset sekä juotos- ja pinnoitus- ja muut käsittelypalvelut. Cxin Forging tarjoaa tuotanto- ja jalostuspalveluita autojen kuulatappien kylmäpuristusmuovausaihioihin monille merkkivalmistajille Kiinassa, Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Ota meihin yhteyttä jo tänään, jos tarvitset kuulapullien taontaa.