Na smaoinich thu a-riamh dè a bheir air einnsean do charbaid coileanadh aig a’ char as fheàrr? Is dòcha gun cuir am freagairt iongnadh ort. Chan ann a-mhàin mu chàileachd a’ chonnaidh a bhios tu a’ cleachdadh a tha e, ach cuideachd mu na pàirtean a tha a’ dèanamh suas an einnsean fhèin. Is e aon phrìomh phàirt aig a bheil pàirt deatamach ann a bhith ag àrdachadh coileanadh einnsein an crankshaft cruthaichte. Mar sin, bucall suas fhad ‘s a bheir sinn thu air turas a’ sgrùdadh crankshafts cruthaichte, am pròiseas saothrachaidh, buannachdan, tagraidhean, pròiseas taghaidh, stàladh, cumail suas agus beachdachadh air cosgais.
Na prìomh ghiùlan-bidhe
-
Is fheàrr le crankshafts cruthaichte seach roghainnean eile airson an neart leasaichte, an earbsachd, agus an comas seasamh ri cuideaman nas àirde, a bheir piseach mòr air coileanadh einnsean.
-
Tha am pròiseas cruthachaidh a’ toirt a-steach làimhseachadh teas agus peening peilear, a tha ag àrdachadh seasmhachd, neart sgìths, agus an aghaidh a bhith a’ caitheamh crankshafts cruthaichte, a’ cuideachadh le bhith a’ làimhseachadh suidheachaidhean le cuideam àrd.
-
Ged a dh’ fhaodadh cosgais tòiseachaidh nas àirde a bhith aig crankshafts cruthaichte an taca ri crankshafts tilgeadh, faodaidh an fhad-beatha agus an coileanadh nas fheàrr leantainn gu cosgaisean iomlan nas ìsle mar thoradh air nas lugha de chumail suas agus ath-chuiridhean.
Tuigsinn Forged Crankshafts
Aig cridhe gach einnsean losgaidh a-staigh tha an crankshaft, am prìomh phàirt rothlach a thionndaidheas gluasad ath-ghluasadach gu gluasad rothlach. Ach chan eil a h-uile crankshafts air an cruthachadh co-ionann. Bidh crankshafts cruthaichte, mar eisimpleir, a’ nochdadh neart agus earbsachd nas fheàrr, gan suidheachadh air leth bhon fheadhainn a chaidh a dhèanamh a’ cleachdadh dhòighean eile.
Ann an raon einnseanan àrd-choileanaidh, thathas a’ meas gu bheil crankshafts cruthaichte riatanach seach sòghalachd. Am measg nam feartan adhartach aca tha:
-
Durability
-
Comas a bhith a 'fulang suidheachaidhean cruaidh
-
Neart àrdaichte
-
Uniformity
-
Càileachd iomlan
Tha na feartan sin a’ dèanamh crankshafts stàilinn cruthaichte mar an roghainn as fheàrr airson tagraidhean cudromach, an taca ri stoc bàr cas garbh.
Prìomh Bhuannachdan Crankshafts Forged
Is dòcha gu bheil aon neach a’ ceasnachadh carson a b’ fheàrr le crankshafts cruthaichte seach crankshafts cast. Uill, tha am freagairt na laighe anns na buannachdan iomadachd coileanaidh agus neart aca. Bidh crankshafts cruthaichte a’ tabhann seasmhachd nas fheàrr agus barrachd strì an aghaidh caitheamh ann an einnseanan losgaidh a-staigh an taca ris an co-aoisean cast.
Tha neart nam pàirtean sin mar thoradh air an sùbailteachd agus an seasmhachd leasaichte a tha am pròiseas cruthachadh a’ toirt seachad. Tha na feartan sin a’ dèanamh chromagan cruthaichte nas làidire na crankshafts cast. Tha an neart tensile leasaichte agus coileanadh reamhar nas fheàrr de chromagan cruthaichte a’ toirt cothrom dhaibh seasamh ri cuideaman nas àirde gun a bhith a’ fàiligeadh, a’ cur ri leasachadh coileanadh einnsein.
Làimhseachadh teas agus micro snasadh
Chan eil am pròiseas cruthachaidh a 'stad le bhith a' cumadh a 'chrankshaft. Tha e cuideachd a’ toirt a-steach làimhseachadh teas agus micro snasadh. Bidh làimhseachadh teas ag àrdachadh neart, seasmhachd agus caitheamh caitheamh an crankshaft. Bidh e ag àrdachadh cruas agus neart a 'chrankshaft fhad' sa tha e a 'lùghdachadh cho duilich' sa tha e, a 'leasachadh beatha sgìths a' chromag.
Às deidh làimhseachadh teas, bidh an crankshaft a’ dol tro meanbh-phoileanachadh. Bidh am pròiseas seo ag ùrachadh uachdar a ’chrankshaft, a’ cur às do neo-fhoirfeachdan agus ag àrdachadh crìoch an uachdair. Tha crankshaft cruthaichte meanbh-shnasail a’ tabhann crìochnachadh uachdar rèidh a chuireas ri càileachd iomlan agus coileanadh einnsean.
A bharrachd air an sin, bidh e a ’lughdachadh suathadh le bhith a’ toirt air falbh neo-fhoirfeachdan uachdar, a tha a ’leantainn gu uachdar nas socair agus sruth ola nas fheàrr eadar an crankshaft agus bearings.
Shot Peening airson Coileanadh Nas Fheàrr
Is e ceum deatamach eile anns a’ phròiseas cruthachadh peilear peening. Tha seo a’ toirt a-steach a bhith a’ spreadhadh meadhanan spherical, no “shot,” air an uachdar meatailt le feachd gu leòr gus deformachadh plastaig adhbhrachadh. Tha am pròiseas seo air a chleachdadh air crankshafts cruthaichte gus cuideam ro-dhlùthadh a thoirt a-steach agus neart sgìths adhartachadh, gan dèanamh nam feachd dràibhidh ann an coileanadh einnsean.
Bidh peening peilear a’ daingneachadh a’ mheatailt le bhith a’ cruthachadh indentations mionaid, a’ lughdachadh cunnart sgàineadh agus ag àrdachadh a sheasmhachd iomlan. Bidh am pròiseas seo ag àrdachadh fad-beatha crankshafts cruthaichte le bhith ag àrdachadh am beatha sgìth, a’ lughdachadh brisidh, agus a’ neartachadh am seasmhachd agus an aghaidh buaidh. Gu dearbh, tha crankshafts peened le peilear ainmeil airson an coileanadh air leth agus càileachd maireannach.
Tagraidhean Crankshaft Forged mòr-chòrdte
Chan ann dìreach mu dheidhinn neart agus seasmhachd a tha cromagan cruthaichte; tha iad cuideachd mu dheidhinn sùbailteachd. Is fheàrr leotha ann an einnseanan càraichean àrd-choileanadh agus carbadan rèisidh air sgàth an neart iomlan nas fheàrr, an seasmhachd agus an aghaidh caitheamh. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an suidheachaidhean dùbhlanach rèisean far a bheil a h-uile pàirt air a phutadh chun ìre as àirde.
Ach chan eil an cleachdadh cuingealaichte ri saoghal rèisean. Tha crankshafts cruthaichte cuideachd iomchaidh airson an cleachdadh ann an innealan gnìomhachais air sgàth an cuideam nas motha, an comas làimhseachadh luchdan nas àirde, barrachd seasmhachd, agus buaidh nas fheàrr agus caitheamh caitheamh. Tha na feartan sin gan dèanamh air leth freagarrach airson tagraidhean trom-dhleastanas far a bheil earbsachd air leth cudromach.
A bharrachd air an sin, bidh iad gu tric air am fastadh ann an crankshafts iar-mhargaidh ìre inntrigidh, a’ tabhann coileanadh nas fheàrr an taca ri pàirtean OEM gun àrdachadh mòr ann am prìsean.
A’ taghadh an Crankshaft Forged Ceart airson an Einnsean agad
An dèidh tuigse fhaighinn air bun-bheachd crankshafts agus na buannachdan aca, tha a 'cheist ag èirigh - ciamar a roghnaicheas tu am fear ceart airson an einnsean aca? Is e ceum deatamach a th’ ann a bhith a’ measadh cliù agus càileachd nan forgings. Mar as trice bidh crankshafts cruthaichte a tha air am meas gu mòr le luchd-togail einnseanan coileanaidh a’ tabhann neart agus seasmhachd nas fheàrr an taca ri crankshafts cast.
A bharrachd air cliù agus càileachd, feumaidh taghadh an crankshaft cruthaichte ceart cuideachd beachdachadh air prìomh thomhas an iris agus am pàtran bolt. Bidh am prìomh thomhas iris a’ toirt buaidh air astar gluasad eadar an iris agus an giùlan, a’ toirt buaidh air coileanadh a’ chromag. Tha am pàtran bolt, air an làimh eile, a 'dèanamh cinnteach gu bheil na boltaichean air an suidheachadh anns a' phàtran ceart agus an astar bho mheadhan a 'chrankshaft, a' gealltainn uidheamachadh ceart, co-thaobhadh agus cothromachadh a 'chrankshaft taobh a-staigh an einnsean.
Prìomh Iris agus Tomhais Stròc
Tha taghadh crankshaft cruthaichte gu mòr an urra ris a 'phrìomh iris agus tomhas stròc. Bidh na tomhasan sin a’ toirt buaidh air an tar-tharraing anns na raointean de chearcaill a tha air am mìneachadh leis a’ phrìomh agus trast-thomhas iris an t-slat, agus mar sin a’ toirt buaidh air coileanadh a’ chromag. Tha e deatamach gum bi an cothromachadh ceart eadar tomhas stròc, fuadach, astar piston, agus co-mheas fad slat airson an coileanadh einnsean as fheàrr. A bharrachd air an sin, tha buaidh aig na tomhasan sin air neart an crankshaft, structar gràin agus stiffness.
Gus prìomh iris crankshaft cruthaichte a thomhas gu ceart, feumaidh tu an cromag a thoirt air falbh agus calipers a chleachdadh gus gach iris a thomhas / tilgeil aig grunn phuingean timcheall air a chuairt-thomhas. Às deidh sin, bu chòir inneal-tomhais snap a chleachdadh ann an diofar àiteachan taobh a-staigh gach iris / tilgeil gus dèanamh cinnteach gu bheil an trast-thomhas air a thomhas gu mionaideach. Tha trast-thomhas àbhaisteach prìomh iris airson crankshafts cruthaichte timcheall air 2.560 òirleach sa chumantas, agus mar as trice tha tomhas stròc 4.250 òirleach, ged a dh’ fhaodadh na tomhasan sin atharrachadh a rèir mion-chomharrachadh a ’mhodail einnsean sònraichte.
Pàtranan Bolt agus co-fhreagarrachd
Ann a bhith a’ taghadh an crankshaft cruthaichte iomchaidh, tha pàtrain bolt air leth cudromach. Tha pàtrain bolt co-cheangailte ri rèiteachadh boltaichean a thathas a’ cleachdadh airson co-phàirtean leithid an flange no an ulóg a cheangal. Faodaidh na rèiteachaidhean sin a bhith eadar-dhealaichte a rèir dealbhadh an einnsean agus an seòrsa sònraichte de crankshaft. Tha fìor chudromachd aig a’ phàtran bolt oir tha e a’ gealltainn co-chòrdalachd le slat ceangail an einnsein agus prìomh chaiptean giùlain, a’ comasachadh stàladh ceart agus comas-gnìomh.
Tha na pàtrain bolt a tha rim faighinn airson crankshafts cruthaichte a’ toirt a-steach cur suas plàta flex agus cur suas flange. Gus pàtran bolt crankshaft cruthaichte a dhearbhadh, faodaidh aon sgrùdadh a dhèanamh air an astar bolt air an ulóg no an flange. San fharsaingeachd, bidh cromagan cruthaichte a’ taisbeanadh bolt gluasadach air an ulóg agus gu tric bidh 8 boltaichean a’ nochdadh aig a’ chuibhle itealaich, an taca ris na 6 boltaichean a lorgar air cromagan tilgeadh.
A’ stiùireadh luchd-saothrachaidh Crankshaft Forged
Ma tha tasgadh crankshaft cruthaichte nad inntinn, tha e ciallach eòlas fhaighinn air cuid de na prìomh luchd-saothrachaidh. Gu cruinneil, tha prìomh luchd-saothrachaidh crankshafts cruthaichte àrd-inbhe a’ toirt a-steach:
-
Fiosrachadh mun chompanaidh Lincoln Crankshaft & Machine Ltd
-
Inneal Hubei Zhenyu Goldsense
-
ThyssenKrupp Gerlach GmbH
-
Ventana Serra do Brasil
Gu sònraichte, tha Summit Racing ™ agus Great Lakes Forge ainmeil airson na crankshafts cruthaichte àrd-inbhe aca. Bidh Summit Racing ™ a’ cleachdadh a’ phròiseas cruthachaidh, a’ cumadh billet meatailt teasachaidh fo chuideam àrd gus na crankshafts cruthaichte aige a dhèanamh. Tha Great Lakes Forge, air an làimh eile, ga chuir fhèin air leth tro bhith a’ cleachdadh dhòighean cruthachadh bàs fosgailte agus dòighean làimhseachaidh teas adhartach leithid cruadhachadh inntrigidh, tuftriding, agus nitriding ann a bhith a’ dèanamh crankshafts cruthaichte.
Molaidhean stàlaidh agus cleachdaidhean as fheàrr
Às deidh dhut an crankshaft cruthaichte iomchaidh a thaghadh airson an einnsean agad, tha an ceum às deidh sin a ’toirt a-steach a stàladh. Tha am pròiseas stàlaidh a 'gabhail a-steach:
1 、 Glanadh agus ullachadh bloc an einnsein
2, a 'sgrùdadh NIP agus fios air ais
3 , A 'dearbhadh cead ola
4 、 A 'dearbhadh fleòdradh deiridh (smeòrach)
-
Cothromachadh an crankshaft a rèir mion-chomharrachadh an einnsein gus obrachadh gun fhiosta a ghealltainn agus gus droch chreathadh a lasachadh.
Gus dèanamh cinnteach à co-thaobhadh ceart nuair a thathar a’ stàladh crankshaft cruthaichte, faodar blocaichean V agus comharra dial a chleachdadh gus measadh a dhèanamh air cho dìreach sa tha an crankshaft agus gus atharrachaidhean sam bith a tha a dhìth a chuir an gnìomh. A bharrachd air an sin, tha lubrication air leth cudromach airson an dà chuid stàladh agus coileanadh crankshafts cruthaichte. Bidh e a ’frithealadh gus am bàs a fhuarachadh nuair a bhios e a’ cruthachadh agus a ’comasachadh ola fo chuideam a lìbhrigeadh gu na bearings slat rè obrachadh, a’ casg milleadh agus a ’comasachadh obrachadh ceart. Faodaidh lubrication neo-iomchaidh leantainn gu fìor fàilligidhean crankshaft.
A’ cumail suas do chromagan forged
Tha am pròiseas a’ leudachadh nas fhaide na bhith a’ stàladh crankshaft cruthaichte no eile pàirtean cruthaichte de chàraichean. Tha cumail suas cunbhalach air leth cudromach gus an coileanadh as fheàrr de do chromagan a chumail suas. Gus crankshaft cruthaichte a chumail suas, thathas a’ moladh ola motair no ola meadhanach / aotrom sam bith a chleachdadh airson lubrication às deidh preheating ann an amar glainne airson dìon.
Thathas a’ moladh sgrùdadh àbhaisteach airson cluich axial agus atharrachaidhean ma tha sin riatanach, a bharrachd air glanadh uachdar agus làimhseachadh leithid glanadh spreadhaidh agus peening peilear, airson a bhith a’ cumail suas crankshaft cruthaichte. Faodaidh cleachdaidhean cumail suas cunbhalach, leithid atharrachaidhean ola ann an deagh àm agus cumail ris a’ chlàr cumail suas a tha an neach-dèanamh a’ moladh, gu sònraichte leudachadh air beatha crankshaft cruthaichte.
Beachdachaidhean Cosgais: Crankshafts Forged vs Cast
A bharrachd air na buannachdan soilleir bho chromagan cruthaichte, tha buaidh cosgais cuideachd airidh air beachdachadh. Faodaidh cosgais àbhaisteach crankshaft cruthaichte atharrachadh bho $ 200 gu $ 3,000, ach tha cosgais àbhaisteach crankshaft tilgeadh eadar $ 10 agus $ 250, le cuid de mhodalan aig prìs timcheall air $ 349. Tha seo a’ sealltainn gu bheil crankshafts cruthaichte sa chumantas a’ toirt a-steach cosgais tòiseachaidh nas àirde an taca ri crankshafts tilgeadh.
Ach, tha e cudromach toirt fa-near, ged a tha cosgais tùsail crankshafts an ìre mhath nas ìsle, faodaidh na cosgaisean cumail suas a bhith caochlaideach. Faodaidh cosgaisean càraidh no ath-nuadhachaidh a bhith suas ri grunn mhìltean dolar, a’ gabhail a-steach gach cuid pàirt agus saothair. Mar sin, is fhiach beachdachadh air na cosgaisean fad-ùine nuair a bhios tu a 'taghadh eadar crankshaft cruthaichte agus cast.
Geàrr-chunntas
Gu crìch, tha crankshafts cruthaichte a’ tabhann grunn bhuannachdan thairis air an co-aoisean tilgeadh, a ’toirt a-steach neart nas fheàrr, seasmhachd, agus strì an aghaidh caitheamh. Co-dhiù a tha thu a’ draibheadh càr àrd-choileanadh no ag obair air innealan gnìomhachais trom-dhleastanais, faodaidh crankshaft cruthaichte cur gu mòr ri coileanadh agus fad-beatha an einnsean agad. Ged a dh’ fhaodadh a’ chiad chosgais a bhith nas àirde, a’ beachdachadh air na cosgaisean càraidh is càraidh san fhad-ùine, faodaidh tasgadh ann an crankshaft cruthaichte pàigheadh dheth gu cinnteach. Mar sin carson feitheamh? Gabh coileanadh an einnsean agad chun ath ìre le crankshaft cruthaichte.
Ceistean Bitheanta
A bheil crankshaft cruthaichte nas fheàrr?
Tha, tha crankshaft cruthaichte nas fheàrr oir tha e mar as trice nas làidire agus nas seasmhaiche air sgàth structar gràin co-thaobhadh, a’ leasachadh a neart.
Dè na h-eas-bhuannachdan a th’ ann an forged crankshaft?
Is e prìomh ana-cothrom crankshaft cruthaichte an riatanas airson làimhseachadh teas às deidh innealachadh gus cùisean cruaidh-obrach a sheachnadh. Tha seo a’ cur ceum a bharrachd ris a’ phròiseas saothrachaidh.
Dè an diofar eadar forged agus billet crankshaft?
Sa chumantas thathar den bheachd gu bheil crankshafts cruthaichte nas fheàrr na crankshafts billet. Tha cruthachadh a’ toirt sruth rèidh de ghràn agus neart nas àirde, fhad ‘s a tha structar gràin neo-leantainneach aig crankshafts billet agus tha iad nas dualtaiche sgàineadh.
Ciamar a tha crankshaft air a dhèanamh?
Bidh crankshafts mar as trice air an dèanamh le bhith a’ cruthachadh no a’ bàsachadh airson stàilinn, no a’ tilgeadh airson iarann. Bidh am pròiseas seo a’ dèanamh cinnteach à neart agus seasmhachd riatanach an stuth.
Carson a b’ fheàrr le crankshafts cruthaichte ann an einnseanan àrd-choileanaidh?
Is fheàrr le crankshafts cruthaichte ann an einnseanan àrd-choileanaidh air sgàth cho seasmhach ‘s a tha iad agus an comas seasamh ri suidheachaidhean cruaidh.