Kalt útpressunarferli á bílboltapinni
Bílakúlupinna er ómissandi hluti af tengihluta bifreiðastýrisstöngarinnar. Kúlulaga legur tengja stýrishnúa við stýrisarma. Í hönnun þess er meira eins og flestra fjögurra lima dýra.
Í vinnuferli bifreiðar er krafturinn á þessum hluta flóknari. Kúluboltinn verður einnig fyrir ýmsum álagi eins og spennu, þjöppun, klippingu, snúningi, beygju og höggi. Þess vegna er nauðsynlegt að það hafi tiltölulega mikinn þreytustyrk og höggþol.
Þess vegna verður framleiðsla boltapinnans að huga að gæðum. Hæfni hlutans til að standast þessar aðstæður er mikilvægur. Annars verður mjög mikið slit á boltapinninum. Það eru margar vinnsluaðferðir í greininni, en nokkrir þættir ákvarða bestu mótunaraðferðina.
Það fer eftir gerð, stærð, lögun o.s.frv., á kúlupinnum, algengustu vinnsluaðferðirnar í framleiðslu fela í sér snúning, þverfleygvalsingu og köldu útpressun. Mikið af málmefnum og vinnustundum í vinnslu fer til spillis í beygjuferlinu. Þetta eykur kostnaðinn og vélrænni eiginleikar kúlustenganna voru ekki ákjósanlegir.
Höfuðpinnar til vinnslubolta fyrir krossfleygjurúllu krefjast hærri vinnslubúnaðar og hönnunar deyða. Sem plastmyndunartækni í næstum netformi er kalt útpressun nú algengasta aðferðin við framleiðslu kúlupinna.
Kalda útpressunarferlið er byggt á meginreglunni um plastaflögun málms við stofuhita. Ferlið notar mót sem fest er á pressu til að plastafmynda málminn í moldholinu undir töluverðum þrýstingi og ákveðnum hraða. Þannig fær auðan þá lögun, stærð og afköst sem óskað er eftir.
Í kaldpressunarferlinu er málmurinn í grundvallaratriðum í þríhliða þjöppunarálagi, sem bætir plastaflögunargetu málmsins til muna og gerir málminn til að framleiða stöðugt plastflæði í moldholinu, sem myndar nauðsynlega lögun og stærð , og ná minna og engri klippingu Tilgangur. Það sparar mikið af málmefnum, bætir framleiðslu skilvirkni og bætir víddar nákvæmni. Það er líka framför í vélrænni styrk kúlupinna.
Hinn kostur við köldu smíða kúlupinna er mikill vinnsluhraði. Kalda smíðaaðferðin býður upp á hraðan lotuvinnsluhraða. Þegar vinnsluskipulagið er komið á sinn stað er hægt að framleiða þúsundir vara. Þess vegna er kalt smíði kúlupinna tilvalið fyrir fjöldaframleiðslu.
Cxin smíða leggur áherslu á framleiðslu og vinnslu tækni heitt smíða, heitt extrusion, kalt smíða. Við höfum verið að útvega heitt og kalt nákvæmnissmíði á áli, kolefnisstáli, ryðfríu stáli og öðrum málmefnum í yfir 10 ár. Við getum veitt viðskiptavinum CNC vinnslustöðvar og lóðun og yfirborð og aðra vinnsluþjónustu. Cxin Forging veitir framleiðslu og vinnsluþjónustu fyrir köldu útpressun sem myndar eyður úr bifreiðarkúlupinni fyrir marga vörumerkjaframleiðendur í Kína, Evrópu og Bandaríkjunum. Hafðu samband við okkur í dag fyrir allar þarfir þínar til að smíða kúlupinnar.