Automobilio rutulinio kaiščio šaltojo ekstruzijos procesas
Automobilio rutulinis kaištis yra esminė automobilio vairo trauklės jungiamosios dalies dalis. Sferiniai guoliai jungia vairo jungtis su vairo svirtimis. Savo dizainu labiau panašus į daugumą keturkojų.
Automobilio darbo proceso metu jėga šiai daliai yra sudėtingesnė. Rutulinis kaištis taip pat yra veikiamas įvairių apkrovų, tokių kaip įtempimas, gniuždymas, šlytis, sukimas, lenkimas ir smūgis. Todėl reikalaujama, kad jis būtų gana didelis atsparumas nuovargiui ir atsparumas smūgiams.
Todėl gaminant rutulinį kaištį reikia atsižvelgti į kokybės klausimą. Dalies gebėjimas atlaikyti šias sąlygas yra labai svarbus. Priešingu atveju bus labai didelis rutulinio kaiščio nusidėvėjimas. Pramonėje yra daug apdorojimo būdų, tačiau keli veiksniai lemia geriausią formavimo būdą.
Priklausomai nuo rutulinių smeigių tipo, dydžio, formos ir kt., gamyboje dažniausiai naudojami apdirbimo metodai yra tekinimas, valcavimas skersiniu pleištu ir šaltasis ekstruzija. Tekinimo procese sugaišta daug metalinių medžiagų ir apdirbimo darbo valandų. Tai padidina išlaidas, o mechaninės rutulinių smeigių savybės nebuvo idealios.
Kryžminio pleišto valcavimo rutuliniams galvutėms reikia aukštesnės apdorojimo įrangos ir štampų konstrukcijos. Kaip beveik tinklo formos plastiko formavimo technologija, šaltasis ekstruzija dabar yra plačiausiai paplitęs metodas rutulinių smeigių gamyboje.
Šaltojo ekstruzijos procesas pagrįstas plastinės metalo deformacijos kambario temperatūroje principu. Proceso metu naudojama ant preso sumontuota forma, kuri esant dideliam slėgiui ir tam tikru greičiu plastiškai deformuoja metalą formos ertmėje. Taip ruošinys įgauna norimą formą, dydį ir našumą.
Šaltojo ekstruzijos procese metalas iš esmės yra trijų krypčių gniuždymo įtempių būsenoje, o tai labai pagerina metalo plastines deformacijos galimybes ir verčia metalą gaminti stabilų plastiko srautą formos ertmėje, suformuojant reikiamą formą ir dydį. , ir pasiekti mažiau ir nepjauti Tikslas. Taip sutaupoma daug metalinių medžiagų, gerinamas gamybos efektyvumas ir matmenų tikslumas. Taip pat pagerėjo mechaninis rutulinio kaiščio stiprumas.
Kitas šalto kalimo rutulinių kaiščių privalumas yra didelis apdorojimo greitis. Šalto kalimo apdorojimo metodas užtikrina greitą partijos apdorojimo greitį. Nustačius perdirbimo išdėstymą, galima pagaminti tūkstančius produktų. Todėl šaltas rutulinių smeigių kalimas idealiai tinka masinei gamybai.
„Cxin Forging“ specializuojasi karštojo kalimo, šiltojo ekstruzijos ir šaltojo kalimo gamybos ir apdorojimo technologijose. Jau daugiau nei 10 metų teikiame karštojo ir šaltojo tikslaus kalimo paslaugas iš aliuminio lydinių, anglinio plieno, nerūdijančio plieno ir kitų metalinių medžiagų. Klientams galime pasiūlyti CNC apdirbimo centrus, litavimo ir paviršiaus apdirbimo bei kitas apdorojimo paslaugas. „Cxin Forging“ teikia šaltojo ekstruzijos formavimo automobilių rutulinių kaiščių ruošinių gamybos ir apdorojimo paslaugas daugeliui prekių ženklų gamintojų Kinijoje, Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose. Susisiekite su mumis šiandien dėl visų jūsų rutulinių kaiščių kalimo poreikių.