Koud extrusieproces van auto-kogelpen
Auto-kogelpen is een essentieel onderdeel van het verbindingsdeel van de stuurstang van een auto. De bollagers verbinden de fusees met de stuurarmen. Het ontwerp lijkt meer op dat van de meeste dieren met vier ledematen.
Tijdens het werkproces van een auto is de kracht op dit onderdeel ingewikkelder. De kogeltap wordt ook onderworpen aan verschillende belastingen, zoals spanning, compressie, afschuiving, torsie, buiging en impact. Daarom is het vereist om een relatief hoge vermoeiingssterkte en slagvastheid te hebben.
Daarom moet bij de vervaardiging van de kogelpin rekening worden gehouden met de kwaliteit. Het vermogen van het onderdeel om deze omstandigheden te weerstaan is van cruciaal belang. Anders zal er een zeer hoge mate van slijtage van de kogelpen optreden. Er zijn veel verwerkingsmethoden in de industrie, maar verschillende factoren bepalen de beste vormmethode.
Afhankelijk van het type, de maat, de vorm enz. van de kogelnoppen, omvatten de meest gebruikte verwerkingsmethoden bij de productie draaien, kruiswigwalsen en koude extrusie. Bij het draaien worden veel metalen materialen en manuren verspild. Dit verhoogt de kosten en de mechanische eigenschappen van de kogelnoppen waren niet ideaal.
Kruiswigrollende balkoppen vereisen hogere verwerkingsapparatuur en matrijsontwerp. Als kunststofvormingstechnologie in de vorm van een bijna netvorm is koude extrusie nu de meest gebruikelijke methode bij de productie van kogelnoppen.
Het koude extrusieproces is gebaseerd op het principe van plastische vervorming van een metaal bij kamertemperatuur. Bij het proces wordt gebruik gemaakt van een mal die op een pers is gemonteerd om het metaal in de malholte onder aanzienlijke druk en een bepaalde snelheid plastisch te vervormen. Zo krijgt de plano de gewenste vorm, maat en prestatie.
Tijdens het proces van koude extrusie bevindt het metaal zich in principe in een staat van drievoudige drukspanning, wat het plastische vervormingsvermogen van het metaal aanzienlijk verbetert en ervoor zorgt dat het metaal een stabiele plastic stroming in de vormholte produceert, waardoor de vereiste vorm en grootte wordt gevormd. , en het bereiken van minder en geen snijdend doel. Het bespaart veel metalen materialen, verbetert de productie-efficiëntie en verbetert de maatnauwkeurigheid. Er is ook een verbetering in de mechanische sterkte van de kogelpin.
Het andere voordeel van het koud smeden van kogelpennen is de hoge verwerkingssnelheid. De verwerkingsmethode voor koud smeden biedt een snelle batchverwerkingssnelheid. Als de verwerkingsindeling eenmaal aanwezig is, is het mogelijk duizenden producten te produceren. Daarom is het koud smeden van kogelnoppen ideaal voor massaproductie.
Cxin smeden richt zich op de productie- en verwerkingstechnologie van heet smeden, warme extrusie, koud smeden. We verzorgen al meer dan 10 jaar warm en koud precisiesmeedwerk van aluminiumlegeringen, koolstofstaal, roestvrij staal en andere metalen materialen. We kunnen klanten CNC-bewerkingscentra, hardsolderen en verhardingen en andere verwerkingsdiensten bieden. Cxin Forging levert productie- en verwerkingsdiensten voor het koud extruderen van vormstukken van auto-kogelpennen voor veel merkfabrikanten in China, Europa en de Verenigde Staten. Neem vandaag nog contact met ons op voor al uw behoeften op het gebied van het smeden van kogelnoppen.