Процесс холодной экструзии автомобильного шарового пальца
Автомобильный шаровой палец является неотъемлемой частью соединительной части автомобильной рулевой тяги. Сферические подшипники соединяют поворотные кулаки с рулевыми рычагами. По своей конструкции больше похож на таковой у большинства четвероногих животных.
В процессе работы автомобиля усилие на эту часть усложняется. Шаровой палец также подвергается различным нагрузкам, таким как растяжение, сжатие, сдвиг, кручение, изгиб и удар. Поэтому требуется иметь относительно высокую усталостную прочность и ударную вязкость.
Поэтому при изготовлении шарового пальца необходимо учитывать вопрос качества. Способность детали выдерживать эти условия имеет решающее значение. В противном случае будет очень высокая скорость износа шарового пальца. В промышленности существует множество методов обработки, но несколько факторов определяют лучший метод формования.
В зависимости от типа, размера, формы и т. д. шаровых пальцев обычно используемые методы обработки в производстве включают токарную обработку, поперечно-клиновую прокатку и холодную экструзию. В процессе токарной обработки тратится много металлических материалов и человеко-часов на обработку. Это увеличивает стоимость, а механические свойства шаровых шпилек не идеальны.
Обработка шаровых головок поперечно-клиновой прокаткой требует более высокого технологического оборудования и конструкции матрицы. Холодная экструзия, как технология формования пластмассы, имеющая форму, близкую к чистой, в настоящее время является наиболее распространенным методом производства шаровых пальцев.
Процесс холодного выдавливания основан на принципе пластической деформации металла при комнатной температуре. В процессе используется форма, установленная на прессе, для пластической деформации металла в полости формы под значительным давлением и определенной скоростью. Так заготовка приобретает нужную форму, размер и производительность.
В процессе холодного выдавливания металл в основном находится в состоянии трехстороннего сжимающего напряжения, что значительно улучшает способность металла к пластической деформации и заставляет металл производить стабильное пластическое течение в полости формы, формируя требуемую форму и размер. , и достижение меньшего и никакого сокращения Цель. Это экономит много металлических материалов, повышает эффективность производства и повышает точность размеров. Также наблюдается улучшение механической прочности шарового пальца.
Еще одним преимуществом шаровых пальцев холодной ковки является высокая скорость обработки. Метод холодной ковки обеспечивает высокую скорость пакетной обработки. После того, как схема обработки будет установлена, можно производить тысячи продуктов. Поэтому холодная ковка шаровых опор идеально подходит для массового производства.
Cxin Ковка основное внимание уделяется технологии производства и обработки горячей штамповки, теплой экструзии, холодной штамповки. Более 10 лет мы производим прецизионную горячую и холодную штамповку из алюминиевого сплава, углеродистой стали, нержавеющей стали и других металлических материалов. Мы можем предоставить клиентам обрабатывающие центры с ЧПУ, услуги по пайке и наплавке, а также другие услуги по обработке. Cxin Forging предоставляет услуги по производству и обработке заготовок автомобильных шаровых пальцев методом холодной экструзии для многих производителей брендов в Китае, Европе и США. Свяжитесь с нами сегодня для всех ваших потребностей поковки шаровых пальцев.